Les plaquettes de frein sont l’élément du système de freinage à disque qui exerce une friction sur la roue. Dans des conditions de conduite normales, la roue peut glisser librement grâce à l’élan généré par le moteur. Les roues elles-mêmes exercent un frottement sur le sol, ce qui permet au véhicule de se déplacer.
Comment fonctionne le système de freinage de la voiture ?
Pour comprendre l’importance des plaquettes de frein et comprendre quand il faut procéder au changement plaquette de frein, il faut d’abord comprendre comment fonctionne le système de freinage. Après tout, que se passe-t-il lorsque vous appuyez sur la pédale de frein avec votre pied ?
Dans les voitures équipées d’un système de freinage à disque, celui-ci se compose des plaquettes de frein, de l’étrier et du disque. Les disques sont des pièces en fer qui tournent, tout comme les roues de la voiture. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les étriers compriment les disques, pressant les plaquettes de frein contre eux.
Ce système est similaire à celui d’une bicyclette : lorsque vous appuyez sur le frein, un câble actionne un étrier qui presse les plaquettes de frein contre la roue. En revanche, dans le cas des voitures, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la force se déplace hydrauliquement et l’étrier presse les plaquettes contre le disque.
À quoi servent les plaquettes de frein ?
Comme nous l’avons dit plus haut, lorsque l’on appuie sur le frein, un système hydromécanique provoque le serrage des étriers de frein, ce qui entraîne le serrage des plaquettes sur le disque. Les plaquettes de frein sont en fait constituées d’une base métallique sur laquelle est appliquée une couche de « matériau de friction ».
Naturellement, elles ne durent pas éternellement. Le frottement mentionné ci-dessus les use inévitablement au fil du temps. Pour des raisons de sécurité, il est impératif de faire le changement plaquette de frein dès les premiers signes d’un problème.
Quand vérifier et quand changer les plaquettes de frein ?
Examinez vos plaquettes de frein une fois par mois environ afin de détecter rapidement tout signe d’usure ou de détérioration.
Elles constituent sans aucun doute un élément essentiel du fonctionnement du système de freinage de votre voiture. Si elles ne sont pas en état de marche, votre voiture ne pourra pas rouler en toute sécurité.
Néanmoins voici des indices qui doivent vous alarmer.
- Lorsque vous détectez une usure des plaquettes de frein, les voyants du tableau de bord vous en avertissent immédiatement.
- Vous sentez un grincement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein de la voiture ? Il est également possible que les plaquettes de frein s’usent.
- Si vous voyez les plaquettes à l’intérieur des roues, derrière les jantes, et que leur épaisseur est inférieure à 3 mm, il est recommandé de les remplacer.
- En revanche, si vous ressentez une vibration dans le volant et la pédale lors du freinage, vous devez remplacer les disques de frein, qui peuvent être voilés. Vérifiez si l’épaisseur du disque n’est pas inégale ou consultez votre mécanicien dès que possible.
À quelle fréquence faut-il changer les plaquettes de frein ?
En moyenne, les plaquettes de frein durent entre 30 000 et 60 000 kilomètres sur les voitures équipées d’une boîte de vitesses manuelle et entre 25 000 et 30 000 kilomètres sur les voitures équipées d’une boîte de vitesses automatique. Mais bien sûr, leur durée de vie dépend de plusieurs facteurs.
Et en cas de panne, il convient de les changer, notamment parce qu’elles coûtent relativement peu cher.
Quel est le coût moyen d’un changement de plaquettes de frein ?
Le prix d’un changement plaquette de frein varie en fonctions de plusieurs éléments dont les caractéristiques et les spécifications du véhicule. En outre, vous devrez probablement payer la main-d’œuvre, qui dépendra de l’atelier que vous choisirez, une démarche que l’on conseille vivement pour des raisons de sécurité.
Dois-je changer les 4 plaquettes de frein ?
La plupart des mécaniciens recommandent de remplacer les plaquettes de frein avant et arrière en même temps. Cependant, elles ne s’usent pas toujours de la même manière. En réalité, les plaquettes avant s’usent beaucoup plus vite que les plaquettes arrière, et il est donc normal que vous deviez changer les plaquettes avant plus souvent.
Et bien sûr, lorsque vous changez une plaquette de frein sur l’un des essieux avant, changez-la également sur l’autre essieu, car il est naturel que l’autre essieu s’use aussi.
D’autre part, il existe d’autres pièces de rechange qui peuvent prolonger l’ensemble du système de freinage, comme le réservoir d’huile de frein et le spray de nettoyage des freins.
En conclusion, les plaquettes de frein sont des composants essentiels pour la sécurité de votre véhicule. Leur usure est inévitable et doit être surveillée régulièrement pour éviter tout risque d’accident. En respectant les recommandations de vérification et de remplacement, vous assurez non seulement votre sécurité, mais aussi celle des autres usagers de la route. N’oubliez pas que des plaquettes de frein en bon état garantissent un freinage efficace et une conduite sereine.
